Medlemmer
Denne siden gir en oversikt over våre medlemmer og styret. Ved å klikke på logoen kommer du til bedriftens web-sider.
Store organisasjoner
Nordisk institutt for sjørett er en del av Universitetet i Oslo (UiO) og er det ledende fagmiljøet i Norden innen sjørett, petroleumsrett og tilgrensende fagområde. Det er delt inn i Avdeling for sjørett, Avdeling for petroleums- og energirett og Senter for europarett.
HAV Group er en internasjonal leverandør av teknologi og tjenester skreddersydd for maritim og marin industri. Vi tilbyr rådgivning og integrerte løsninger til skipseiere og lasteeiere, og styrker deres konkurranseevne gjennom økt effektivitet, sikkerhet og miljøytelse. Vi leverer innovative skipsdesign, navigasjons- og fartøykontrollsystemer, automasjonssystemer, elektriske kraftsystemer, hydrogenbaserte energisystemer og vannbehandlingssystemer. Vår ekspertise omfatter også støtte til kunder i konseptutvikling, systemintegrasjon og regulatorisk godkjenning.
Sjødivisjonen i Kartverket har ansvaret for å utarbeide og vedlikehalde sjøkart, og dekkjer alle hav- og kystområda i Noreg og rundt Svalbard, i tillegg til norske område i Antarktis. Kartverket skal legge til rette for sikker og effektiv seilas i norske kyst- og havområde. Dette oppdraget utfører sjødivisjonen ved å samle inn, forvalte, arbeide vidare med og gjere tilgjengeleg offisiell maritim informasjon til ei rekkje brukargrupper.
DNV er verdens ledende klasseselskap og en anerkjent rådgiver innen den maritime næringen. Vi fremmer sikkerhet, kvalitet - energieffektivitet og miljøytelse innen den globale skipsindustrien, på tvers av alle typer fartøy og offshore-strukturer. Vi investerer tungt i forskning og utvikling for å finne løsninger sammen med næringen - løsninger som retter seg inn mot strategiske, driftsmessige og regelverksskapte utfordringer.
Norsk Industri er NHOs (Næringslivets Hovedorganisasjon) største landsforening med 25 prosent av de samlede årsverk i NHOs medlemsbedrifter. Vi organiserer ca 2500 bedrifter med rundt 130 000 ansatte, fordelt på mer enn 20 bransjer. Maritim bransjeforening skal sikre maritim industri gjennomslagskraft overfor blant andre myndigheter og virkemiddelapparatet. Foreningen har ca 200 medlemsbedrifter, bestående av utstyrsleverandører til skip, havbruk og skipsverft, samt konsulenter.
Norges Rederiforbund er en interesse- og arbeidsgiverorganisasjon for norsktilknyttede bedrifter innen skipsfart og offshore entreprenørvirksomhet. Våre medlemmer er kjernen og drivkraften i det norske maritime miljø. Rederiforbundets medlemmer sysselsetter over 55 000 sjøfolk og offshorearbeidere fra mer enn 50 forskjellige nasjoner.
Medium organisasjoner
Remota® offers remote operations and semi-autonomous maritime services to the offshore and marine industries, through the use of Remote Operating Centers (ROC).
Høglund designer, utvikler og leverer avanserte integrerte løsninger innen marin kraft, automatisering og digitale systemer. Vi tilbyr omfattende støtte til skipsfartsindustrien ved å bruke topp moderne automatiseringsteknologi.
Ocean Autonomy Cluster er en av Norges ledende klynger innen autonom havromsteknologi, og klyngens hovedmål er å styrke Norges ledende rolle globalt innen havromsteknologi gjennom utvikling og kommersialisering av autonome løsninger.
Klyngen består av både bedrifter og FoU-institusjoner, og tilrettelegger for samarbeid og erfaringsutveksling mellom FoU-miljø, leverandører av teknologi, komponenter og systemer, investorer og maritim industri.
Maritime Robotics leverer produkter og tjenester innen ubemannede farkoster for maritim datainnsamling. Maritime Robotics er en pionerbedrift innen utviklingen av ubemannede oveflatefartøy (Unmanned Surface Vehicles - USV) og har seilt slike farkoster med utgangspunkt i sitt hovedkontor i Trondheim siden 2006. USVer kan medføre vesentlig lavere kostnader og økt sikkerhet innen maritime operasjoner for sensorsbasert datainnsamling. Maritime Robotics jobber spesielt opp mot markeder som geofysisk datainnsamling/survey, miljøovervåkning og forsvar/sikkerhet.
Electronic Chart Centre (ECC) er et statlig eid aksjeselskap som blant annet leverer elektroniske karttjenester og programvare til kartverk og distributører verden rundt gjennom PRIMAR nettverket. Vår interesse i e-navigasjon og autonome skip knytter seg til forskningsarbeid som omhandler operasjonell utprøvning og tilrettelegging av nye data produkt standarder fra IHO (International Hydrographic Organization). Resultatet av dette arbeidet vil kunne bidra til utviklingen av sikker navigasjon på autonome skip.
Marine Technologies LLC (MT) er et USA-basert selskap, med en utviklingsavdeling i Norge. MT leverer skipsstyringssystemer til alle typer fartøy, inkludert olje og gass, vindkraft, superyachts og annet. Produkter inkluderer dynamisk posisjonering, integrerte broer, VSAT-kommunikasjon og løsninger for fjernmonitorering og styring.
Små organisasjoner
Pioneering automated lifting solutions for enhanced safety.
Paratus AS
TellMie AS er et uavhengig konsulentselskap etablert i 1996 på Kongsberg. Selskapet har gjennom årene utført en rekke oppdrag, både for det militære og sivile marked. Dette har vært utarbeidelse av kravspesifikasjoner til større systemleveranser og simulatorsystemer, bistand til evaluering av tilbud, samt prosjektledelse. Selskapets spesialkompetanse er forretningsutvikling, systemisk og brukersentrert design, autonomi og menneske-maskin interaksjon for kyber-fysiske systemer innenfor domener som akvakultur og havbruk, kommando, kontroll & informasjonssystemer (KKIS), simulatorer, dynamisk posisjonering og autonome fartøyer og droner.
ITS Norway er en medlemsorganisasjon som arbeider for at person og godstransport skal bli så bærekraftig, brukervennlig og effektivt som mulig. Vårt fokus er på økt bruk av IKT og automasjon i transportsektoren. Bærekraft kan ikke oppnås uten bedre utnyttelse av sjøtransport og det er en egen satsing i ITS Norway. Maritim sektor er avhengige av internasjonale løsninger og standarder så vi deltar aktivt i internasjonale organisasjoner som ISO, IEC, IMO og andre. Dette er tett knyttet til autonomi som vi samarbeider med NFAS om å utvikle i de samme organisasjonene.
Over hele verden er byer nært knyttet til vann, men i dag blir vannveiene ofte sett på som hindringer som skal forseres ved å bygge kostbare tunneler og broer, som selv blir til flaskehalser som forårsaker forsinkelser og uønskede utslipp. Hykes Hydrolift Smart City Ferries har mål om å gjenopprette vannveier til sin tidligere storhet, som selve livslinjen til en by og en integrert del av transportnettverket. Gjenoppretting av vannveiene med en autonom flåte av effektive og miljømessig bærekraftige ferger, vil redusere både utslipp, reisetider og utgifter. Målet er å over tid etablere et verdensomspennende konsept for urban mobilitet (Hyke) som tilbyr sømløs, multi-modal mobilitet til passasjerer og lett last, koblet sammen av teknologi for å danne morgendagens smarte infrastruktur for urban mobilitet.
Forskningsgruppen CRAFT bedriver forskning som omfatter disiplinære perspektiver og akademisk og ikke-akademisk kunnskap. Gruppens mål er å skape bedre forståelse, tilby løsninger og komme med innspill til hvordan samfunnet kan møte fremtidens utfordringer i maritime og kystnære miljø. Nøkkelord for gruppen er kritisk fremtidsrettet tankegang, samarbeid på tvers av fagdisipliner, samt nye teknologier og ny kompentanse innen blå sektor.
Personlige medlemmer
Lars Gørvell-Dahll
Type medlemskap
PersonligSverre Olav Fagerland
Type medlemskap
PersonligOrganisasjon
Høgskulen på VestlandetStyremedlemmer
Frode Bloch
Organisasjon
Brunvoll ASVegard Evjen Hovstein
Organisasjon
Maritime RoboticsMary Ann Lundteigen
Organisasjon
NTNUØystein Goksøyr
Organisasjon
DNV GLAn-Magritt Tinlund Ryste
Organisasjon
KongsbergHåvard Gåseidnes
Organisasjon
SjøfartsdirektoratetSvein David Medhaug
Organisasjon
SjøfartsdirektoratetTrond Langemyr (Leder)
Organisasjon
KystverketValgkomiteen
Per Olaf Brett
Organisasjon
Ulstein InternationalNarve Mjøs
Organisasjon
DNV GLMorten Kveim (Leder)
Organisasjon
Norsk SjøoffiserforbundMorten Breivik
Organisasjon
NTNULars Gørvell-Dahll
Organisasjon
Norsk IndustriValgkomiteen velges ved årsmøte.
Medlemskapet i NFAS gjør at vi sammen kan ha et mye større trykk på utviklingen av autonome skip og andre autonome og maritime industrielle anvendelser. Dette inkluderer interesse fra myndigheter, forskningsstrategier, regelverk og alt annet som er avhengig av myndighetsstøtte. NFAS blir også et nettverk for brukere, industri og arbeidstagere hvor nye ideer kan utvikles og realiseres. Mer spesifikt får medlemmene i NFAS anledning til å delta i arbeidsgruppene, de blir invitert til spesial-seminarer for medlemmene med tema fra inn- og utland og de vil få rabatt eller gratis deltagelse i større konferanser og seminarer.
Vedtekter
Vedtektene kan lastes ned som PDF-fil her: vedtekter-v3.pdf (2019-10-09).
Hvordan bli medlem
Medlemskap er åpent for alle organisasjoner og personer som er etablert eller bosatt i Norge. For å bli medlem, må du fylle inn medlemsskjema (docx format). Typer medlemskap er forklart i neste avsnitt.
Dette skal signeres, scannes og kan sendes som PDF til leder av sekretariatet. Send også med et logo (om relevant) samt en kort beskrivelse av organisasjonene på norsk og engelsk for bruk på våre web-sider.